Diretor para o Capital Natural da Direção-Geral do Ambiente da Comissão Europeia afirma, em entrevista, que a mobilidade sustentável é cada vez mais uma realidade. E comenta o Pacto Ecológico Europeu.
A Luís Simões apresentou os resultados do seu Relatório de Sustentabilidade de 2019, que compila as grandes metas e feitos da empresa no decorrer do ano transacto, bem como o seu compromisso para com o desenvolvimento de um modelo logístico moderno, virado para os desafios do futuro.
A cidade de Aldershot, localizada no sudoeste da cidade de Londres, alberga aquela que é apelidada como a primeira linha férrea do mundo alimentada a energia solar: trata-se de uma linha férrea totalmente sustentada a energia solar, possível devido à instalação de 100 painéis solares na lateral da linha férrea em questão.
Hoje em dia, a mobilidade urbana apresenta desafios que alteraram significativamente o paradigma dos últimos 20 anos.
As necessidades das populações são diferentes e as prioridades sociais das novas gerações modificaram-se. Nunca antes as populações exigiram uma oferta tão intensa e diversa como atualmente.
Evolução na Mobilidade também é um problema de mentalidades.
Os portugueses necessitam de mudar o seu comportamento na forma como encaram a mobilidade. Apesar de, nos últimos 4 anos, Portugal ter assistido a um vasto conjunto de mudanças ambientais, nos vários sectores, para João Matos Fernandes, a mobilidade continua a ser um dos temas mais resistentes à mudança – «As pessoas não mudam a forma como olham para a mobilidade», o que, explicou, leva a que o actual estado de coisas se cristalize. Não se trata apenas de um problema de investimento, «mas, principalmente, de comportamentos».
